Aston Martin

Ferrari

Land Rover (Defender, Range Rover)

Maserati

Rolls-Royce.

Bentley

Jaguar

Lotus

Polestar

Cadillac

Lamborghini

Lucid

Porsche

Prestigeträchtig

Das Prestige der etablierten Luxusmarken basiert auf einem Exterior-Design längst vergangener Zeiten - Coupé, Cabriolet und Stufenheck. Kombiniert mit vielzylindrigen, leistungsstarken Verbrennungs-Motoren waren sie zu lange mit Vollgas in der falschen Richtung unterwegs. Aston Martin, Jaguar und Maserati kämpfen um den Fortbestand ihrer Marken. Die Agnelli-Familie verkauft Aktienanteile an Ferrari, um in andere Branchen zu investieren.

Der größte Absatz aller Luxusmarken basiert heute auf dem Sport-Utility-Design. Dieses Design entspricht den Wünschen der Luxuskunden nach Raum, Flexibilität, höchstem Fahrkomfort und extravagantem Interior-Design.

Die größte Herausforderung für alle Luxus-Automarken ist die Transformation vom Verbrenner- zum Elektro-Antrieb. Neue, reine Elektro-Luxusmarken setzten die etablierten Marken unter Druck. 

Die emotionalen Kundenwerte des Designs können nur emotional vermittelt werden.

Land Rover bzw. Range Rover kreiert die Meisterwerke der Luxusautomobile, den Goldstandard, an dem sich alle anderen Luxusmarken messen lassen müssen.

Das Video zeigt die perfekte Symbiose der Design-Werte:

Ästhetisch, edel, elegant, unique

Innovativ, durchdacht

Leistungsfähig, dynamisch

Individuell, persönlich

Trendy, pfiffig, chic

Qualitativ hochwertig

E-Motoren rotieren kontaktlos. Zwischen Rotor & Stator gibt es einen Luftspalt. Dadurch sind sie qualitativ extrem hochwertig. Hubkolben Verbrennungsmotoren oszillieren, zwischen Kolben & Zylinder gibt es verschleißende Reibung, die durch einen Ölfilm vermindert wird.

Batterien mit NMC-Chemie erreichen 1.000 bis 1.500 Ladezyklen (300 - 750 tausend km Laufleistung), mit LFP-Chemie ca. 2.000 Zyklen (600 - 800 tausend km Laufleistung) in E-Autos. Danach können sie noch als einfache Stromspeicher genutzt werden.

Einfach, clever, intuitiv

Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren bestehen E-Motoren aus sehr wenigen einfachen Teilen, die sehr clever zusammenwirken. Die Inbetriebnahme ist intuitiv und genial einfach.

Sicher, zuverlässig, stabil, robust

Zum Betrieb von E-Motoren muß kein hochkomplexer, drehzahlabhängiger Verbrennungsprozess sicher, zuverlässig, stabil und robust unter extremen Witterungsbedingungen ablaufen. Ein E-Motor erfüllt die Werte perfekt durch sein Technologie-Konzept.

Batterien sind ebenso sicher wie Kraftstofftanks.

Umweltverträglich, nachhaltig

E-Motoren sind extrem umweltverträglich, weil sie keine schädlichen Abgase emittieren. Zu ihrer Herstellung wird wenig recyclingfähiges Material verbraucht, dadurch sind sie deutlich nachhaltiger als Verbrennungsmotoren.

Batterien mit LFP-Chemie benötigen keine besonders problematischen Rohstoffe wie Nickel, Mangan und Kobalt. Durch ihre Zweitverwertung (Second Life) und ihr Recycling (Kreislaufwirtschaft) sind sie nachhaltiger als fossile Kraftstoffe, die gefördert, raffiniert und dann unwiederbringlich verbrannt werden. Darüber hinaus besitzen Batterien ein sehr großes Entwicklungspotential bezüglich ihrer Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit.

Ohne Batterien wären extrem umweltverträgliche E-Motoren nicht einsetzbar. Insofern sollten beide Technologien immer im Zusammenhang betrachtet werden.

Funktional, komfortabel

Ein Verbrennungsmotor allein kann die Antriebsfunktion eines Autos nicht erfüllen. Dafür wird zusätzlich noch ein mehrstufiges Getriebe benötigt. Für komfortablen Vortrieb ohne kuppeln & schalten bzw. Antriebsunterbrechung sogar ein Automatikgetriebe. Auch die unkomfortablen Vibrationen und Verbrennungsgeräusche gibt es bei E-Motoren nicht. E-Motoren entfalten ihre Vortriebskraft ohne mehrstufige Getriebe, ohne Antriebsunterbrechung und mit höchstem Drehmoment aus dem Stand heraus, ohne Vibrationen und Geräusche.

Die Reichweite ist eine Grundfunktion, die kleine wie große Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren heute kundengerecht erfüllen. Langstreckentaugliche E-Autos benötigen eine Batteriekapazität von min. 100 kWh netto. Das macht sie groß (Bauraum für die Batterie) und teuer.

Eine Batterie kann allerdings sehr komfortabel zuhause mit einer Wallbox geladen werden. Das gut ausgebaute Schnellladenetz ermöglicht Langstrecken mit komfortablen Zwischenstopps.  

Wirtschaftlich, werthaltig

Die besten Verbrennungsmotoren setzen nur ca. 40 % ihrer zugeführten Energie in Vortrieb um, bei E-Motoren sind es über 95 %. Dadurch haben E-Motoren die höchste Wirtschaftlichkeit aller technisch realisierbaren Antriebssysteme. E-Autos verbrauchen im Durchschnitt ca. 24,0 kWh/100 km. Das entspricht ca. 2,4 L/100 km Dieselkraftstoff (1L Diesel = 9,8 kWh Strom). In Deutschland verbrauchen Dieselmotoren im Durchschnitt ca. 7,0 L/100 km. D.h. E-Motoren verbrauchen im Durchschnitt nur ca. 33 % eines Dieselmotors. 

Durch ihre Verschleißfreiheit sind E-Motoren nicht nur sehr werthaltig, sondern auch wartungsfrei. D.h. sie benötigen keine Ölwechsel, Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter, Zündkerzen, oder teure Reparaturen an Steuerketten, Kraftstoffsystem etc. Im Schubbetrieb arbeiten E-Motoren darüber hinaus als Generatoren, die das Fahrzeug abbremsen und Strom erzeugen. Der Verschleiß der Bremsen wird reduziert, die Wirtschaftlichkeit nochmals erhöht und die Umweltverträglichkeit durch Vermeidung von Bremsstaub nochmals verbessert.

Batterien sind heute noch sehr teuer, aber wirtschaftlich. Insofern handelt es sich um eine Premium / Luxus - Technologie.

Inspiration

E-Autos sind eine große Inspiration für einen umweltfreundlichen und nachhaltigen Individualverkehr. Der Materialeinsatz zur Herstellung von E-Autos sinkt gegenüber Verbrennern erheblich und die Möglichkeit des Einstiegs in eine wirtschaftliche Kreislaufwirtschaft steigt in gleichem Maße.

Darüber hinaus ergibt sich mittelfristig die Chance, dass sogar Privathaushalte den täglichen Energieverbrauch ihrer E-Autos (ca. 20 kWh) selber erzeugen können.

Die Kosten der individuellen Mobilität sind heute für Privathaushalte eine hohe Belastung, die durch E-Autos perspektivisch deutlich sinken könnte.

Demokratie und Freiheit

E-Autos fördern die Demokratie, weil sich ganze Volkswirtschaften energiepolitisch unabhängiger von vielfach undemokratischen Lieferländern fossiler Kraftstoffe machen können. Nachhaltiger Wind-, Wasser- und Sonnen-Strom kann in jedem Land der Erde produziert werden. 

Auch die Verteilung über Stromkabel ist deutlich weniger aufwendig und umweltfreundlicher als die Ölförderung, Raffinierung und Verteilung mit Öltankern, Tankstellen oder die Gas-Förderung und Verteilung.

Integration, Verantwortung, Nachhaltigkeit

Die Integration von Eigennutz und Nutzen für andere zeugt von hoher Intelligenz. E-Autos stehen für diese Integration. Pure Freude & Spaß ohne Nachteile (Abgase, Lärm) für andere Menschen und die Natur. Die Technologie ist intelligent & kreativ wie verantwortungsvoll & nachhaltig.

Demut, Dankbarkeit

Die Natur stellt uns Menschen alles zur Verfügung, was wir zum Leben benötigen. Das sollten wir mit Demut und Dankbarkeit annehmen.

Die Stromerzeugung mit Atomkraftwerken ist dagegen ein Ergebnis aus Arroganz und Ignoranz.

Die Produktion von Atommüll, der über Jahrmillionen die Natur und Menschheit verstrahlt und qualvoll tötet, beweist einmal mehr die Dummheit einiger Politiker, Wissenschaftler und Ingenieure gegenüber der Genialität der Natur.